阜阳站在哪个县
安徽阜阳有火车站。
阜阳站地址：北京东路与向阳北路交叉口。
交通信息：从坐公交车1路;3路;11路;13路;23路;25路;26路;28路;36路到火车站下车即到。
阜阳站在阜阳什么地方
不在一个地方，动车站是高铁站
阜阳站属于哪个市
阜阳火车站 阜阳站站址在安徽省阜阳市颍东区，邮政编码236021。建于1971年。位于京九线（北京——九龙）、青阜线（青龙山——阜阳）、阜淮线（阜阳——淮南）及漯阜线（漯河——阜阳）四条铁路交汇处，地理位置十分重要。隶属上海铁路局管辖，现为一等站。现在阜阳是五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。
阜阳站是京九线乃至全国的重要铁路枢纽，日到发列车约103次，年发送旅客约500万人次；是全国五大农民工源头之一，近年春运旅客都在150万人次以上。
2006年8月份起，铁道部、上海铁路局投入巨资对阜阳火车站进行更新改造，扩建了候车室，改造后的候车室面积达近1.2万平方米，比原有候车室面积增加1.5倍，最大候车能力达到近8000人，其次新建售票大楼，新售票大楼设了40个售票窗口，比原售票窗口增加26个，另外是在车站广场新建8座张拉膜结构“景观棚”，可同时容纳5000名旅客候车，使旅客免受雨雪天气挨冻受淋之苦，进站通道也由原来的5个增至11个。
2007年7月，铁道部、上海铁路局又投入10亿元对阜阳站进行改造，争取在08年春运前，将一个崭新的车站呈现给农民工，建造50年、100年不落后的现代化农民车站。阜阳火车站的发展，离不开农民工的支持。1991年，阜阳遭遇洪水后，开始出现农民外出打工现象；1996年大京九开通后，阜阳的农民工已形成相当规模；2000年之后，阜阳形成了稳定的民工客运潮，辐射阜阳全市及河南、湖北部分市县。伴随着农民外出务工的兴起，阜阳火车站不断扩大建设规模。如今，该站已成为全路春运五大民工源头站之一，春运旅客发送量每年都以10%左右的速度递增。2007年开始的改造于2008年1月29日完成，阜阳火车站有了5台9线，运能扩大80%；大气的无站台柱风雨棚更使其在全国地市级车站中首屈一指。与传统的水泥结构站台雨棚不同，无站台柱风雨棚不仅美观，而且让人感觉视野非常开阔。过去下雪后，站台靠近铁道的部位积满了雪，上冻之后很滑，容易发生事故。如今使用钢筑结构的无站台柱雨棚，将整个站台与铁道包在了一起，可谓雨雪不侵。
原客站的货运功能移至阜阳南站，原址扩建阜阳货运南站，在铁路东新建阜淮铁路货运外绕线。阜阳―六安铁路即将开工，是国家规划的阜（阳）鹰（潭）汕（头）铁路的重要组成部分。京九线正进行电气化改造，漯阜线、阜淮线即将进行电气化改造。铁路连接东西南北，形成了阜阳这个中国铁路新枢纽。阜阳被誉为大京九枢纽城市，年客流量约800万人次，是中国四大民工输出源头。经阜阳枢纽发运的货物，可直接通过天津港、连云港、上海港出海，也可直抵香港与国际市场接轨。
阜阳站站台夜景
阜阳站及阜阳铁路枢纽大大增强了阜阳的交通区位优势，促进了阜阳的经济发展。尤其是07年的改造，使其成为百年不朽客站，对阜阳的形象起了很大的提升作用。现在，京九线电气化改造正在进行，阜淮线、漯阜线电气化改造即将动工，阜阳至汕头铁路阜阳至六安段也即将开工。阜阳站必将为中国铁路、为阜阳发展发挥越来越重要的作用。
阜阳站是哪个站
不是
阜阳西站是高铁站，是京港高速铁路、郑阜高速铁路上的主要客运站。位于安徽省阜阳市颍州区颍西街道。
阜阳站则是普通火车站，主要线路是京九铁路、青阜铁路、漯阜铁路、阜淮铁路、阜六铁路，位于安徽省阜阳市颍东区北京东路与向阳北路交叉口。
一个在阜阳市西南位置，而另一个则是东北位置，两地相距大约13公里。
阜阳站是什么站
阜阳站不是高铁站，阜阳西站是高铁站
阜阳站是不是阜阳火车站
不是
它们不是同一个站，阜阳西站距离阜阳火车站约有十五公里距离。二者主要区别是，车站地址不同、站台规模不同、主要线路不同，运行车辆不同，具体如下：
一、车站地址不同
1、阜阳火车站
车站地址：安徽省阜阳市颍东区，阜阳最早的火车站，京九线的中枢。
2、阜阳西站
车站地址：安徽省阜阳市颍州区西部，西湖景区方向！
二、站台规模不同
1、阜阳火车站
站台规模：5台15线，以慢车为主，阜阳最早的火车站！客流量比较大！
2、阜阳西站
站台规模：7台17线。又称高铁西站！客流量相对偏少
三、主要线路不同
1、阜阳火车站
主要线路：京九铁路、青阜铁路、漯阜铁路、阜淮铁路、阜六铁路。
2、阜阳西站
主要线路：京港高速铁路、郑阜高速铁路。
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