毕节有机场
毕节飞雄机场，位于中国贵州省毕节市大方县，距离毕节市区约18千米，为4C级民用运输机场。毕节飞雄机场于2011年5月6日正式开工，于2013年6月16日正式通航。截至2019年8月，毕节飞雄机场拥有一座7100平方米的航站楼，拥有一条长度为2600米的跑道；停机位8个.截至2020年5月，毕节飞雄机场通航城市21个。2019年，毕节飞雄机场旅客吞吐量121.71万人次，同比增长0.04%；货邮吞吐量743.22吨，同比增长-11.00%；起降架次1.42万架次，同比增长-0.63%。
毕节机场离毕节高铁站有多远
大约10公里左右。最快捷方便的是直接贵阳北坐动车到龙洞堡，然后上楼就是机场。或者坐贵阳机场大巴专线：贵阳北站专线（环行）。还有一种方式就是坐229路公交车到市委党校，然后再转603路去龙洞堡。
扩展资料
贵阳，贵州省省会，简称筑、金筑，有“林城”之美誉，因境内贵山之南而得名。是贵州省的政治、经济、文化、科教、交通中心和西南地区重要的交通、通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心。西南地区中心城市之一、全国生态休闲度假旅游城市、全国综合性铁路枢纽。位于贵州省中部，东南与黔南布依族苗族自治州瓮安、龙里、惠水、长顺4县接壤，西靠安顺地区平坝县和毕节地区织金县，北邻毕节地区黔西、金沙2县和遵义市播州区。
毕节机场叫什么名字
1、毕节—北京南苑（联合航空，波音737），6月16日通航，每天一班。
毕节—北京：周一、三、五、七12:20—14:50，周二、四、六13:40—16：40；北京—毕节：周一、三、五、七09:00—11:40，周二、四、六10:00—12：40。
2、毕节—广州白云（南方航空，A319），7月30日通航，每周二、六执行，毕节—广州09:30—11:05，广州—毕节06:55—08:40。
3、毕节—上海虹桥（吉祥航空，A320），7月26日通航，每周一、三、五执行，毕节—上海18:55—21:30，上海—毕节12：45—15：20。
4、毕节—昆明长水（吉祥航空，A320），7月26日通航，每周一、三、五执行，毕节—昆明16：00—16:45，昆明—毕节17：35—18:15。
5、毕节—重庆江北（华夏航空，CR9），9月30日通航，每周一、二、四、六执行，10月30日后每天一班，毕节—重庆21:25-22:10，重庆—毕节 17:35-18:25。
6、毕节—贵阳龙洞堡（华夏航空，CR9），9月30日通航，每周一、二、四、六执行，10月30日后每天一班，毕节—贵阳19:00-19:30，贵阳—毕节 20:15-20:45。
毕节机场在哪个城市
贵州省主要有以下几个机场:1、贵阳龙洞堡国际机场，2、安顺黄果树机场，3、兴义机场，4、铜仁凤凰机场，5、黎平机场，6、遵义新舟机场，7、毕节飞雄机场，8、六盘水日照机场，9、荔波机场;
毕节有机场吗
一、机场巴士乘车路线 1、市内至机场： 市内至机场路线始发站设于红都假日酒店（毕节市拥军路110号，军分区旁人民公园对面），终点站毕节飞雄机场。
市内发往机场的时间：航班起飞前2小时发班，全程用时约30分钟。2、机场至市内： 机场至市内线路乘车地点在航站楼一楼出口处，有进港航班就会有相应的巴士发往市内。机场至市内途经：碧阳大道、学院路、东客站，拥军路，红都假日酒店。二、机场巴士乘车须知 1、旅客乘车前必须购买毕节飞雄机场大巴车车票，请保留好相应票据，票款当面点清。成人购买车票10元/人，儿童半价即5元/人。2、旅客在行李舱内放置的行李不得夹带贵重物品，否则丢失责任自负。请用行李锁锁好自己的行李，保管好行李锁的钥匙。3、为使旅客有一个安全舒适的乘车环境，请勿随意扔果皮、杂物等。不得携带易燃易爆和危险品上车。4、毕节飞雄机场大巴车辆启动后，旅客请勿随意走动，以免发生意外。5、旅客在乘车过程中，请保管好随身物品，放在行李架上的物品注意防盗。下车时，请检查带好随身物品，谨防遗失。毕节机场航班时刻表
有啊，飞雄机场直飞温州龙湾国际机场，每周一、三、五、日有一个航班。
毕节机场扩建最新消息
毕节飞雄机场将于12月25日开始校飞，2013年1月15日进行试飞，首期北京、上海、广州等国内大城市航线正在申办之中，将于2013年一季度通航。截止2012年12月10日，工程已接近完工！
毕节有机场大巴吗
1、毕节—北京南苑（联合航空，波音737），6月16日通航，每天一班。
毕节—北京：周一、三、五、七12:20—14:50，周二、四、六13:40—16：40；北京—毕节：周一、三、五、七09:00—11:40，周二、四、六10:00—12：40。
2、毕节—广州白云（南方航空，A319），7月30日通航，每周二、六执行，毕节—广州09:30—11:05，广州—毕节06:55—08:40。
3、毕节—上海虹桥（吉祥航空，A320），7月26日通航，每周一、三、五执行，毕节—上海18:55—21:30，上海—毕节12：45—15：20。
4、毕节—昆明长水（吉祥航空，A320），7月26日通航，每周一、三、五执行，毕节—昆明16：00—16:45，昆明—毕节17：35—18:15。
5、毕节—重庆江北（华夏航空，CR9），9月30日通航，每周一、二、四、六执行，10月30日后每天一班，毕节—重庆21:25-22:10，重庆—毕节 17:35-18:25。
[3]6、毕节—贵阳龙洞堡（华夏航空，CR9），9月30日通航，每周一、二、四、六执行，10月30日后每天一班，毕节—贵阳19:00-19:30，贵阳—毕节 20:15-20:45。
毕节机场扩建
1、贵阳龙洞堡国际机场（4E级民用国际运输机场）
贵阳龙洞堡国际机场位于贵州省贵阳市东郊，为4E级民用国际机场、中国西部地区重要航空枢纽、区域枢纽机场。于1997年正式建成通航，2005年升格为国际机场，2008年升格为4E级机场，并于2013年完成二期扩建工程。拥有2座航站楼T1和T2、1条3200米跑道及56个停机位。开通253条国内外航线，通航156座国内外城市。2019年旅客吞吐量2191万人次，位居全国第20位。目前贵阳龙洞堡国际机场正在建设三期扩建工程，将建设一条长4000米的4E级第二跑道，并将现有的跑道延长至3600米，建设T3航站楼及新增停机位68个，工程预计2021年完工。
贵阳龙洞堡国际机场
2、遵义新舟机场（4C级军民合用机场）
遵义新舟机场位于贵州省遵义市红花岗区新舟镇，为4C级军民合用机场、航空口岸机场。于2012年正式建成通航，前身为空军遵义机场。拥有1座T1航站楼、1条2800米跑道及5个停机位。开通36条国内航线，通航37座国内城市。2019年旅客吞吐量225万人次，位居全国第69位。2018年遵义新舟机场改扩建工程正式开工，将新建一条3000米滑行道、跑道延长至3000米，新建T2航站楼及26个停机位，投资30亿元，预计2021年整体完工。
遵义新舟机场
3、遵义茅台机场（4C级民用运输机场）
遵义茅台机场位于贵州省遵义市仁怀市，为4C级民用运输机场、航空口岸机场。2015年动工建设，于2017年正式建成通航。拥有1座T1航站楼、1条2600米跑道及9个停机位。通航28座国内城市。2019年旅客吞吐量165万人次，位居全国第82位。
遵义茅台机场
4、兴义万峰林机场（4D级民用运输机场）
兴义万峰林机场位于贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市，为4D级国内支线机场。2004年正式通航，2014年更名为兴义万峰林机场。拥有2座T1、T2航站楼、1条2800米跑道及13个C类停机位。开通航线19条，通航20座国内城市。2019年旅客吞吐量138万人次，位居全国第91位。
兴义万峰林机场
5、毕节飞雄机场（4C级民用运输机场）
毕节飞雄机场位于贵州省毕节市大方县，为4C级国内支线机场。2011年开工建设，2013年正式通航。拥有1座T1航站楼、1条2600米跑道及8个C类停机位。通航21座国内城市。毕节飞雄机场2019年旅客吞吐量121万人次，位居全国第96位。
毕节飞雄机场
6、铜仁凤凰机场（4C级民用运输机场）
铜仁凤凰机场位于贵州省铜仁市松桃苗族自治县大兴镇和湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县交界处，为4C级国内旅游支线机场、贵州省湖南省共用机场。铜仁大兴机场1958年开工建设，1972年正式通航，2009年正式更名为铜仁凤凰机场，2017年获批临时对外开放。拥有1座T1航站楼、1条2600米跑道及9个停机位。开通9条航线，通航14座国内城市。2019年旅客吞吐量92万人次，位居全国第108位。
铜仁凤凰机场
7、安顺黄果树机场（4C级民用运输机场）
安顺黄果树机场位于贵州省安顺市西秀区宋旗镇，为4C级国内旅游支线机场。1970年安顺机场通航，2002年更名为安顺黄果树机场，2004年开通民航业务，此后历经4次停飞。拥有1座T1航站楼、1条2800米跑道及2个C类停机位。开通航线4条，通航6座国内城市（北京大兴、上海浦东、青岛、南京、杭州、丽江）。2019年旅客吞吐量36.9万人次，位居全国第166位。2019年安顺黄果树机场改扩建工程获批，将扩建站坪及航站楼、新增2个C类机位等。
安顺黄果树机场
8、六盘水月照机场（4C级民用运输机场）
六盘水月照机场位于贵州省六盘水市钟山区，为4C级民用运输机场。2012年开工建设，2014年正式通航。拥有1座T1航站楼、1条2800米跑道及3个C类停机位。通航11座国内城市。2019年旅客吞吐量32万人次，位居全国第170位。改扩建工程将新建8个停机位，及T2航站楼等。
六盘水月照机场
9、荔波机场（4C级民用运输机场）
荔波机场位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县，为4C级民用运输机场。2003年动工建设，2007年正式通航。拥有1座T1航站楼、1条2300米跑道及2个停机位。开通5条国内航线，通航5座国内城市（贵阳、成都、合肥、重庆、北京首都）。2019年旅客吞吐量15.5万人次，位居全国第203位。2020年荔波机场启动改扩建工程，延长跑道至2600米，停机位增至5个。
荔波机场
10、凯里黄平机场（4C级民用运输机场）
凯里黄平机场位于贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县，为4C级民用运输机场。2012年动工建设，2013年正式通航。拥有1座T1航站楼、1条2600米跑道及3个停机位。开通3条国内航线，通航5座国内城市（贵阳、西安、济南、杭州、成都）。2019年旅客吞吐量9.5万人次，位居全国第214位。
黄平机场
11、黎平机场（4C级旅游支线机场）
黎平机场位于贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯镇，为4C级旅游支线机场。2001年动工建设，2005年正式通航。拥有1座T1航站楼、1条2200米跑道及3个停机位。开通2条国内航线，通航2座国内城市（贵阳、长沙）。2019年旅客吞吐量2万人次，位居全国第234位。启动扩建工程，延长跑道至2700米及新增5个停机位。
黎平机场
除上述已通航机场之外，贵州还在大力推进多座民航机场规划建设，如：在建中的威宁机场，前期规划中的黔北德江机场、罗甸机场、盘县机场、天柱机场